В основу М-72 был взят немецкий мотоцикл BMW R71 1941 года выпуска. На отечественный аналог устанавливали противотанковый ракетный комплекс «Конкурс-М», на коляску навешивались пулеметы, ружья, легкие минометы.
    Модель М-72 служила в качестве основного армейского мотоцикла. После войны было решено сделать мотоцикл доступным для обычных людей, благодаря чему он появился на улицах советских городов.
    В процессе производства М-72 постоянно модифицировался, а последние экземпляры в гаражах и даже на дорогах возможно встретить до сих пор.

Модель - ИМЗ М-72
Марка - IMZ
Страна производитель - Россия
Модельный год - 1942
Класс мототехники - Дорожный

Двигатель

Тип двигателя - Тип свечей А 11
Число цилиндров - 2
Число тактов - 4
Зажигание / Запуск - магнето / кикстартер
Объем двигателя, см3 - 746
Степень сжатия - 5.5:1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 78x78
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин - ? / 22 @ 4600
Карбюратор (кол-во x тип) - Карбюратор К-37

Динамика и экономичность

Максимальная скорость, км/час - 105, с коляской 85
Расход, л / 100 км - 7
Объем топливного бака, л - 22

Трансмиссия

Тип - 4-ступенчатая, с задним ходом
1-я передача - 3,60
2-я передача - 2,28
3-я передача - 1,7
4-я передача - 1,3
Число передач - 4

Ходовая часть

Привод - карданный вал

Размеры и масса

Передние шины - 3,75?19"
Задние шины - 3,75?19"
Длина, мм - 2400
Ширина, мм - 1650
Высота, мм - 1000
Сухая масса, кг - 205, с коляской 380

Остальное

Количество мест - 2 (3)
Максимально разрешенная масса, кг - 641
Генератор, Вт - Г-11, 45 Вт
Аккумуляторная батарея - батарея 3 МТ-14